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Ausgangsfrachtkostenquote berechnen
Die Ausgangsfrachtkostenquote setzt gebuchte Frachtaufwendungen für Lieferungen an Kunden ins Verhältnis zur Gesamtleistung derselben Periode. Sie zeigt den Leistungsanteil des gebuchten Versands an Kunden. Frachtunternehmen, Paketdienste und zugehörige Transportversicherungen bilden den hier betrachteten Aufwand.
Stand: 7. November 2026.
Formel
Ausgangsfrachtkostenquote = Ausgangsfrachtaufwand ÷ Gesamtleistung × 100
Addieren Sie die gebuchten Frachtaufwendungen für Kundensendungen und die zugehörigen Transportversicherungen. Ziehen Sie Gutschriften der Dienstleister ab. Meist stehen Gutschriften auf demselben Aufwandskonto. Dann enthält der SuSa-Saldo sie schon. Ziehen Sie nur Gutschriften ab, die auf einem eigenen Konto stehen. Diese Summe ist der Zähler. Die Gesamtleistung derselben Periode bildet Nenner und Prozentbasis. Bei einer Gesamtleistung von null ist die Quote nicht definiert.
Die Ausgangsfracht heißt auch Versandfracht oder Vertriebsfracht. Die Kennzahl heißt auch Versandkostenquote. Im Versandhandel bezieht man sie oft auf den Nettoumsatz. Ob Fracht anfällt, hängt von den Lieferbedingungen ab, etwa frei Haus oder ab Werk. Sie entsteht beim Transport der verkauften Erzeugnisse oder Handelswaren zum Kunden. Eingangsfrachten entstehen dagegen bei der Beschaffung von Waren und Material. In der DATEV-BWA stehen sie meist als Bezugsnebenkosten im Material- und Wareneinkauf. Sie gehören zur Einkaufsseite und bleiben außerhalb dieser Versandquote.
Verwenden Sie für jeden Versandvorgang eine einzige Aufwandszuordnung. Eine Speditionsrechnung kann neben Fracht auch Lagerleistungen oder Verpackung enthalten. Übernehmen Sie den abgegrenzten Transportanteil. Ein gesonderter Verpackungskostenvergleich braucht eine eigene Kostengruppe. Die gesamte Logistikkostenquote hat deshalb einen breiteren Zähler.
Eigene Lieferfahrzeuge verursachen Kraftstoff, Reparaturen, Leasing und weitere Fuhrparkkosten. Diese stehen in einer eigenen Fahrzeugkostenrechnung. Hier geht es um gebuchte Transportleistungen externer Dienstleister. Speditionsleistungen für Kundenlieferungen sind keine Fremdleistungen im Materialeinkauf. Vergleichen Sie beide Wege mit einem gemeinsamen Kostenumfang, bevor Sie eine Eigenfahrt einer Fremdfahrt gegenüberstellen.
Beispiel
Beispiel: Die folgenden Zahlen sind erfunden. Ein Handelsbetrieb betrachtet das vollständig gebuchte Halbjahr. Die Speditionsaufwendungen betreffen nur Kundenlieferungen. Transportversicherung und Gutschriften stehen hier auf eigenen Konten. Der Betrieb verwendet die Gesamtleistung aus derselben Halbjahresauswertung.
Zunächst wird der Versicherungsaufwand zur Fracht addiert. Anschließend vermindern die Gutschriften den Aufwand. Der Quotient setzt den verbleibenden Versandaufwand zur Gesamtleistung ins Verhältnis. Versandentgelte der Kunden werden nicht abgezogen.
| Größe | Rechnung | Ergebnis |
|---|---|---|
| Frachtaufwand | Erfasster Wert | 20.000 € |
| Transportversicherung | Erfasster Wert | 2.000 € |
| Frachtgutschriften | Erfasster Wert | 2.000 € |
| Ausgangsfrachtaufwand | 20.000 + 2.000 − 2.000 | 20.000 € |
| Gesamtleistung | Erfasster Wert | 1.000.000 € |
| Ausgangsfrachtkostenquote | 20.000 ÷ 1.000.000 × 100 | 2,00 % |
Woher die Werte kommen
Mit Vorsteuerabzug zeigen die Aufwandskonten Nettobeträge. Ohne Vorsteuerabzug, etwa in einer Arztpraxis, enthalten sie die Umsatzsteuer.
Die Summen- und Saldenliste, kurz SuSa, liefert die gebuchten Frachtaufwandskonten. Die betriebswirtschaftliche Auswertung, kurz BWA, liefert die Gesamtleistung. Stimmen Sie den Umfang anhand des Wertenachweises ab. Bei SKR03 und SKR04 zählt der tatsächliche Inhalt der Konten.
In einer DATEV-BWA können Ausgangsfrachten unter Kosten der Warenabgabe stehen. Bezugskosten können dagegen dem Wareneinkauf zugeordnet sein. Ein Konto mit dem allgemeinen Namen Fracht reicht zur Trennung noch nicht. Pakete an Kunden werden oft auf dem Konto Porto gebucht. Nehmen Sie diesen Anteil in den Zähler und lassen Sie ihn bei der Bürokostenquote weg. Ordnen Sie die Bewegungen anhand ihrer Buchungsdetails der Beschaffung oder Kundenbelieferung zu.
Weiterberechnete Versandentgelte stehen bei den Erlösen. Sie mindern den gebuchten Frachtaufwand zunächst nicht. Übernehmen Sie den Aufwand vollständig in diesen Zähler. Für einen ergänzenden Versandüberschuss stellen Sie zugehörige Entgelte und Kosten getrennt gegenüber. Die Zuordnung erfolgt anhand derselben Kundenlieferungen.
Eine Bankauszahlung an die Spedition kann mehrere Rechnungen und frühere Versandperioden umfassen. Verwenden Sie für die Aufwandsquote die gebuchten Leistungsaufwendungen. Das Bankkonto dient zur Abstimmung der Zahlungen. Der Zahlungsmonat ersetzt nicht den Zeitraum der gebuchten Frachtleistung.
Für den Vergleich mit Stückkosten brauchen Sie zusätzlich die Anzahl der Sendungen aus dem Versandsystem. Ein Kostenwert je Paket hat Sendungen als Nenner. Die Ausgangsfrachtkostenquote verwendet dagegen Gesamtleistung. Für die Quote selbst genügen die Kontensalden.
Worauf Sie unterjährig achten sollten
Frachtrechnungen treffen häufig gesammelt nach Monatsende ein. Ein Versandmonat mit fehlenden Rechnungen kann dadurch einen zu kleinen Aufwand zeigen. Ordnen Sie Nachbuchungen dem verwendeten Auswertungszeitraum zu. Vergleichen Sie entsprechend vollständige kumulierte Zeiträume. Einzelne Monatsquoten hängen stärker vom Rechnungseingang ab.
Ein Jahresvertrag für Transportversicherung kann zunächst vollständig als Aufwand gebucht sein. Ein aktiver Rechnungsabgrenzungsposten verteilt gegebenenfalls einen vorausbezahlten Anteil auf spätere Zeiträume. Die Abgrenzung erfolgt teilweise erst im Jahresabschluss. Halten Sie deshalb den Buchungsstand der Versicherung neben dem Frachtaufwand fest.
Die Versandstruktur verändert den Aufwand auch bei gleicher Gesamtleistung. Mehr kleine Pakete können andere Kosten verursachen als wenige Sammellieferungen. Erläutern Sie solche Veränderungen anhand der betrieblichen Versandaufzeichnungen. Unterscheiden Sie Preisänderungen der Dienstleister von einer veränderten Anzahl und Zusammensetzung der Lieferungen.
Für mehrere Monate summieren Sie zuerst den gesamten Frachtaufwand nach Gutschriften und die gesamte Leistung. Teilen Sie anschließend diese Periodensummen. Ein einfaches Mittel der Monatsquoten gewichtet umsatzschwache und umsatzstarke Monate gleich. Die Summenrechnung berücksichtigt die unterschiedliche Leistungsbasis der Monate.
Häufige Fragen
Zählen Frachten für eingekaufte Waren mit?
Diese Bezugskosten gehören zur Beschaffung. Die Ausgangsfrachtkostenquote betrachtet Lieferungen an Kunden. Trennen Sie gemischte Frachtkonten anhand ihrer Buchungsdetails.
Darf ich berechnete Versandentgelte abziehen?
Der Zähler verwendet gebuchten Versandaufwand nach Gutschriften der Dienstleister. Kundenentgelte bleiben bei den Erlösen. Stellen Sie ihre Kostendeckung in einer eigenen Gegenüberstellung dar.
Welche Kosten entstehen durch eigene Lieferwagen?
Kraftstoff, Reparaturen und Leasing stehen in der Fuhrparkrechnung. Für einen Vergleich mit Fremdfracht stellen Sie einen gemeinsamen Kostenumfang zusammen. Erfassen Sie jeden Betrag einmal.
Wie fasse ich mehrere Monate zusammen?
Addieren Sie zuerst Frachtaufwendungen und Gesamtleistung jeweils über den gesamten Zeitraum. Teilen Sie danach die beiden Summen. Bei Gesamtleistung null bleibt die Quote nicht definiert.
Die Ausgangswerte weiter prüfen
Die Ausgangsfrachtkostenquote berechnen Sie mit den beschriebenen Ausgangswerten. Halten Sie Beschaffungsfracht, Kundenversand und weiterberechnete Entgelte als getrennte Beträge fest. Stimmen Sie die Frachtkonten mit der BWA-Zeile Kosten der Warenabgabe ab.